2023年1月1日起,南京对小区充电桩实施新办法,明确了配建数量

来源:哔哩哔哩2023-03-22 14:58:57

近几年,虽然新能源汽车的销售量不断攀升,但也有不少新能源汽车车主因为充电不方便,被迫换车的。为了破解电动汽车充电难的问题,南京处新办法了,对有车一族是个利好,对从事建设、设计的朋友也会带来新的影响。一起来来看:


(资料图)

2023年起,南京施行新办法

南京市交通局、发改委、工信局、建委、规资局、房产局以及国网南京供电公司联合发布《南京市居民区电动汽车充电基础设施建设管理办法》,切实解决居民区电动汽车基础设施建设难题。

该《管理办法》,从2023年1月1日起施行

新小区:停车位应100%预留,充电设施建设安装条件。

该《管理办法》涉及新建居民区充电基础设施建设要求、既有居民区充电基础设施安装要求及监督管理。

新建小区充电设施的安装条件要求是100%到位。这个100%包括桥架、电线分支箱、电表安装到每一个车位。

此外,《管理办法》还提出,新建小区按不低于规划配建停车位数的20%配建充电设施。

敲黑板:

100%预留条件,20%配建,比国家之前相关政策的10%增加了!

这些安装条件和配建,在对新建小区竣工验收和图审的时候,都作为对开发商提出的要求。不符合要求,不得竣工验收备案。

既有小区:产权和租赁车位,均可申请安装。

对于既有居民区,该《管理办法》不仅明确了车主申请安装充电设施的流程及具体要求,还明确了供电公司、小区物业公司、街道社区等方面的职责。

届时,市民只要提供身份证、购车发票、车位的产权证明或一年以上的租赁证明,以及物业的许可,就可以申请安装充电设施。

对小区的物业企业、业主委员会明确,要对居民充换电基础设施建设给予支持,不得以非正当的理由阻挠用户安装充电桩。

据国网南京供电公司相关人员介绍,供电部门收到申请两个工作日内,要会同申请人和物业企业进行现场勘查。对符合安装条件的,进行施工。

据国网南京供电公司统计,2021年,全市居民电动汽车报装数量为1.01万件。2022年截至12月初,全市居民电动汽车报装量达到2.49万件,同比增长接近150%。

南京开展“开门接桩”,助力绿色低碳出行

针对电动汽车充电难的问题,国网南京供电公司推出“开门接桩”服务。

以前都是零散报装,不仅审批和施工周期长,而且成本高。开展“开门接桩”服务后,供电部门对符合条件且充电桩报装业务较多的老旧小区,提前建设,统一安装充电桩配套设施,帮助群众省钱、省流程、省时间。

据了解,2022年,国网南京供电公司已在全市完成了120个“开门接桩”小区的建设,实现了由“桩等电”变为“电等桩”。

对充换电设施,“全覆盖、全时段”监测

2021年10月,南京成功创建成为国家首批新能源汽车换电模式应用试点城市。

为落实新能源汽车换电示范创建工作,南京出台了《南京市新能源汽车换电模式应用试点实施方案》,力争推广新能源换电整车2万辆,建成各类换电站260座,构建融合、协同、开放的南京新能源汽车换电产业发展生态,形成可复制、可推广的“南京模式”。

新的一年,在南京做项目的朋友们要注意了!

标签:

  • 路线
河南新增本土无症状感染者23例
天津新增本土确诊病例10例、本土无症状感染者8例