焦点!继续霸榜!中国重汽4月重卡销2.12万辆 累计市占率突破27%
2023年以来,随着消费回暖和复工复产加速,国内商用车市场逐渐复苏,然而4月的一场倒春寒,也让二季度开局
2023年以来,随着消费回暖和复工复产加速,国内商用车市场逐渐复苏,然而4月的一场“倒春寒”,也让二季度开局略显乏力。近日, 4月份重卡销量数据出炉,8.31万辆的成绩较去年同期增长90%,环比却下滑了28%。作为重卡销量及市占率“双冠王”,中国重汽如同料峭中的一团锦绣,以2.12万辆的销量、25.5%的市场占有率持续雄踞榜首。
据中汽协数据,前四个月中国重汽实现重卡销量8.88万辆,累计市占率27.3%,居行业首位。根据披露的季度财报,中国重汽(000951.SZ)2023年一季度实现营业收入92.14亿元,同比增长22.9%;实现归母净利润2.24亿元,同比增长80.53%。受此多重利好影响,五一假期后,中国重汽在内地及香港资本市场领涨重卡板块;内地市场中国重汽(000951.SZ)截至5月8日的三个交易日内涨幅9.53%;香港市场自5月2日开盘以来的五个交易日内,中国重汽(3808.HK)股价涨幅为19.43%。
(资料图片仅供参考)
中国重汽一季度实现销量、利润、融资大丰收,第二季度第一个4月更是一路长红,充分发扬“不争第一就是在混”的激情文化,以行业龙头之姿在行业曲折前行的进程中持续强势领跑。
最是人间四月天 重汽接连斩大单
4月,中国重汽聚焦终端市场开展营销工作,做到了快准狠,订单纷至沓来,取得了含金量十足的成绩,为销量和市占率登顶打下坚实基础。4月3日,助力疆煤外运1000辆豪沃MAX燃气子母车首批300辆交车仪式在新疆举办,节气王者实力获得大客户高度认可;4月24日,豪沃MAX燃气车上市品鉴会燃动乌海,在资源重镇展示超凡产品力,最终达成认购67辆;整个4月,豪沃在河南、河北、山西、山东、四川等“七大战区”的联动推广全面铺开,狂销2088辆;聚焦燃气车市场开展百日攻坚行动,豪沃MAX节气王吸引超6000人亲临现场,斩获1100订单,实现人气与销量双丰收。
2023年,是汕德卡上市十周年,产销量近30万辆,成为中国高端重卡代名词,自带流量的汕德卡在4月份的市场表现如何?4月6日,“德系品质 乐享升级——庆祝汕德卡上市十周年暨G7S牵引车推介会”在遵义举办,向大客户一次性交付20辆汕德卡G7S;4月9日,“德系品质,乐享升级——汕德卡上市十周年暨G7S WP15NG燃气牵引车上市发布会”在唐山举办,以现场认购68台的成绩收官; 4月17—27日,汕德卡品鉴会先后走进天津、大连、嘉兴、郑州、潍坊、唐山6座城市,仅仅10天便斩获357台订单……以优异答卷致敬十年旅程。
科技研发再结硕果 荣获国际权威机构“双认证”
以市场为导向,才能够得到市场“偏爱”。中国重汽始终将科技实力作为超强产品力的源头活水,在商用车行业新一轮技术升级中占得先机,坚持“客户满意是我们的宗旨”企业核心价值观,坚持“科技赋能+解决方案”战略,依托国际一流的研发水平,直面运输痛点,针对居高不下的油价和持续低迷的运价,中国重汽以节油黑科技助力卡友破局当下。
4月18日,中国重汽黄河之夜暨物流行业高峰思享会在上海举办,中国重汽黄河X7凭借“0.349Cd超低风阻”问鼎全球量产重卡最低风阻,获中国汽研、中汽中心、TÜV 莱茵、APPLUS IDIADA国内外四大权威机构颁发的认证证书或声明;此前,黄河X7在车货总重49吨且中途不加二次油的情况下,仅凭一箱油(945.29L)行驶了4871.18公里,当晚,吉尼斯世界纪录认证组织为黄河X7颁发了“半挂式卡车单次加油行驶最远距离”证书,两项世界级权威认证为中国重汽黄河X7超凡实力证明。
与此同时,中国重汽提出“LVO全生命周期总价值”概念,围绕客户“买、用、养、换”车辆全生命周期,为客户提供新车采购、车辆运行、维修保养、运营管理、二手车处置等一站式解决方案,加快从单一销售服务向全链条解决方案的升级。中国重汽发力科技前沿,以国家级认证七星级“亲人”服务夯实后市场,引领中国重卡迈入极智物流新时代。
5月钜惠来袭 开启二季度加速度
五月人倍忙,钜惠敬奋斗。4月28日,中国重汽5·1亲人钜惠季激情开启,豪沃、汕德卡、HOWO轻卡均有大动作放出,聚焦运输全场景,以真诚钜惠豪礼向卡友致敬。
豪沃百场线下推广、“冷鲜峰”旗舰版百城联动团购会、工程车批量交车仪式暨品鉴会、豪沃MAX十大杰出青年评选活动等一系列组合拳,强势出击,八重大礼诚意放送,豪情献礼;汕德卡推出致敬劳模礼、欢乐购车礼、服务暖心礼、购车推荐礼、超值置换礼等七重好礼+“创新实干杰出青年”礼,倾情回馈,汕耀5月;HOWO轻卡七重礼遇、数十场团购会、上市推广会钜惠放送,嗨翻五月。
结语:行业发展快,还得龙头带。作为一家拥有93年悠久历史的企业,中国重汽伴随了中国汽车工业的成长,在实践中确认科技创新才是第一发展要义,并坚持以市场需求为导向,肩负起推动中国商用车行业升级转型的使命,为物流运输行业健康发展提供强力支撑,将科技赋能进行到底。
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